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成都品牌女装加盟——媛漫服饰告诉你羽绒服是如何一步一步制作的

发布时间: 2017-10-25 09:58   2672 次浏览
今天成都品牌女装批发——媛漫服饰来给大家普及一下羽绒服的原材料基本知识,然后再一步步深入教大家认识羽绒服的一些制作工艺,方便大家在生活和工作中都对羽绒服多一些了解。以下内容主要是分为ABCD四大部分,分别是:原材料部分、制造设备、制造厂房及制造工艺四个方面。

A.原材料部分
通常,羽绒服采用紧密的布料做面料,这类布料绝大多数有轻微的防水功能。例如塔夫格,230T防绒布,防水防绒布,渗气过胶布,过胶底布,油光布;羽绒胆布会采用密实的白色胆布:例如2525不织纸,白色230T防绒布;如果制造浅色的羽绒服则要使用隔色纸,例如2525白色隔色纸,230T白色防绒布;而里布会采用220T丝里。辅料类:800#针棉 400#针棉,510生朴。因此羽绒的质量好坏,则取决于羽绒服的价位,低档的羽绒服当然不可能有柔软的真羽绒,即使有足够的柔软,那也只是厂商用羽绒棉来唬弄消费者罢了。当你拿到一件羽绒服,抓一下前后幅,袖子帽子,如果有小棒子扎手的感觉,那这类羽绒是比较差的羽绒,例如翅膀的翎羽毛。

以上是原材料部分的基础知识。接着我们来看一下制造设备方面。

B.制造设备方面
通常车缝设备要更换以下零部件:

1.细牙齿

2.小号的平靴,如果布料有粘金属的性质,还要换塑料的小号平靴和胶牙齿。

注意:所有设备都要采用小号的车针![推荐用9#以内的******圆咀针],在制造过程中,一发现针咀受损应该立即换针。一个细针孔***会让******的羽绒随气流逃逸出来。而穿羽绒服的人***成了蒲公英了。

C.制造厂房
制造厂房一般要求装备空调,并且不可以使用风扇,因为开启风扇会使逃逸的羽绒漫天飞舞。一问独立的充绒房也是制造羽绒服的必备硬件。充绒房要求密不通风,装备空调。专职的充绒人员应该配戴口罩,使用高度灵敏的液晶电子磅来******羽绒的克重,充好羽绒的部件应该在充绒房直接用一台平车封口。

D.制造工艺
现在正式进入制造环节:

1. 裁床工艺:

裁床应该注意布料的底面,拉布平服,所有的间绒线必须打上刀口,但是,为了******羽绒服的整体效果,裁床是严禁打孔点位的。

如果是生产渐变色的羽绒服,排唛架是要特别注意各部件的颜色匹配问题的。如果是生产条纹,杠纹,格纹,花纹的羽绒服,排唛架的注意事项和其它条纹,杠纹,格纹,花纹类别的服装是一样的。如果搭配有皮草类的部件,千万注意:真皮类用银笔划好再用刀片切割。毛料也是用刀片切割的,不过是反面切割。羽绒胆布的裁片纸样比面布的裁片纸样略为大一点。这些多余的量是为了充羽绒后,羽绒受热膨胀的空间而准备的。这样在充完羽绒后,车间绒线时不会有面布打折的情况。

2. 车缝工艺:

羽绒服的车缝工艺是重头戏。

***难做的是二层过底生产工艺,它需要环环相扣才能将一件衣服生产出来。这种生产工艺现在已经很少使用了,这大概和中国的劳动力成本上升有一点关系。现在市面上的羽绒服基本是四层---五层生产工艺。例如艾迪雅兰仕羽绒服。

先说四层工艺:

******层不用说,是面布。

******层和第三层是羽绒胆布。

第四层是里布了。

所谓的五层工艺是指:

******层面布。

******层是隔色纸。

第三层是羽绒胆布。

第四层还是羽绒胆布。

第五层***是里布了。

为什么要用隔色纸呢?

主要是因为面料属于薄料类的产品,需要用隔色纸来防止里面的颜色透出外面来而已。例如使用白色的面料又使用了灰色的羽绒,这种情况不用隔色纸的话,羽绒的杂色***会透出来了。外观***是斑驳陆离不堪入目了。

车缝******步:

车胆布:这是做羽绒服和做棉衣的根本区别。如果跳过这一环节,其它的车缝工艺基本可以和棉衣的车缝工艺相同。

车胆布要求把缝纫线调好,不要太紧导致布料起皱,当然太松也不行,那样羽绒会直接逸出。车缝时将胆布有胶的一面朝里,面对面放齐裁片,用平缝车配备平靴沿裁片边沿车1/8---3/16的车缝止口。注意平缝车的压脚压力不宜太大,不要在车过后的位置留下一道牙痕。注意在适当的位置留一个4---5英寸的小口以便充羽绒。

当一件羽绒服需要充羽绒的各个部件都车好了羽绒胆布时,[这些车好的部件很像一个个布袋],我们把这些部件送入下一环节------充绒房。充绒时要先把这些部件一个一个先称一下毛重[皮重]并列出一个部件皮重表,然后按照指定的克重往各个部件里充羽绒,注意看液晶电子秤的数字变化,这里显示的应该是部件的皮重和指定羽绒克重的总和。所有部件充好羽绒后,直接在充绒房里用平缝车封口。封口完成出充绒房时应该将部件上的沾着的羽绒拍干净。

在这里要特别提醒一下,如果衣服有开袋之类的工艺,是要在充羽绒之前完成这些车缝工艺的。

车缝******步:

拍绒,拍绒的目的是为了让部件里的羽绒能平均地分布在部件内部。一般是一边拍羽绒一边车间绒线,这些间绒线是根据纸样的刀口在车缝之前画好的。一件衣服的问绒线完成之后,要求全件衣服的饱满度是一致的。

拍绒生产工艺是比较老的生产工艺,现在很多品牌厂商是先车好间绒横格,再一格一格充羽绒的,这样生产进度会慢很多,但是可以对羽绒克重有更******的把控。全件衣服的羽绒克重和销售区域的气候是有直接关系的。

车缝第三步:

从这一步起,基本可以参照生产棉衣的工艺方法。

3. 尾部工艺

羽绒服的尾部工艺因为其独特的原材料而与一般的服装有一点不同,通常,尾部工艺有二大部分:

******部分:加工钮扣类

钮扣一般会使用金属四合扣,塑胶钮扣,魔术贴[尼龙搭带],牛角扣等等……

金属类四合钮扣要注意使用电镀良好的,有足够硬度的种类,金属类四合钮扣加工完成后,用指甲掐一下钮扣缝,如果可以轻松将指甲插进去,那表示加工设备压力不足,要重新调紧压力。但是,如果你发现金属四合扣底部开裂,那是加工设备压力太大。自然要调松压力。

如果服装采用塑胶钮扣,相应位置会开钮门或开凤眼,这类加工工艺注意用良好的车针,避免因为针咀不良而造成布料抽纱。

应用魔术贴[尼龙搭带]是对服装***小损坏的加工工艺,只要在对应的位置车缝魔术贴[尼龙搭带]即可。

******部分:清洁美化类

羽绒服的布料一般对污渍比较敏感,很容易被弄脏而且不易清洗,一旦弄脏,清洗的工程浩大而烦琐。

常用的清洗方法有以下几种:

1. 一般污渍:用清水加洗衣粉洗涤。

2. 顽固污渍,用喷枪加洗涤剂洗涤。

3. 油性污渍,用去油剂喷洗。

4. 圆珠笔污渍,用唇膏加清水洗涤。

5. 锈渍,用去锈水点滴洗涤。

6. 其它的清洗剂还包括:酒精,漂白粉。
在洗涤之前应该先用一块小布做一下测试,有的布料会洗涤剂产生反应而出现褪色,变色,质地变脆等等不良结果。

7.还有***是简单提一下关于包装方面:
包装方法国内销售商品一般是折装包装方法,出口商品有的会采用吊装包装方法。一件商品出厂会在包装内附加其它物件:吊牌,备用扣,备用线,拷贝纸,防潮剂。

品牌公司的吊牌上除了标识品牌LOGO,公司地址,联系方式,商品******,商品各种原料的名称。还会附上有价值的商品使用保养咭。羽绒服的洗涤保养是很有讲究也很累人的一件事,保养不好的话,一件******不菲的羽绒服会很快***变得不堪入目。

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